大直徑壓力輸水管道增設(shè)大傾角閥門傳統(tǒng)施工方法采用法蘭與原管道直接焊接，要求閥門盲板內(nèi)徑與原管道內(nèi)徑嚴(yán)格匹配以便后期順利連接，當(dāng)原管道傾斜角度較大時(shí)，閥門安裝的傾斜角度與焊接質(zhì)量等不易保證，且閥門施工受作業(yè)空間影響較大。

本技術(shù)利用切割原輸水管道的棄料 （增設(shè)閥門的傾斜長(zhǎng)度范圍內(nèi)的管道）制作內(nèi)襯伸縮變徑，實(shí)現(xiàn)增設(shè)閥門與原管道的有效連接，解決閥門與原管道尺寸不匹配的問(wèn)題，同時(shí)為安裝留出空間，保證焊接質(zhì)量，避免出現(xiàn)焊縫不嚴(yán)密、變形、裂紋等情形；閥門安裝采用汽車式起重機(jī)起吊，傾斜角度的控制通過(guò)調(diào)節(jié)手拉葫蘆的手拉鏈條長(zhǎng)度與固定受力鋼絲繩長(zhǎng)度之間的長(zhǎng)度差值實(shí)現(xiàn)，閥門傾斜角度控制準(zhǔn)確。閥門吊裝技術(shù)如下：

（1）閥門吊裝前，需確認(rèn)閥門方向，確保介質(zhì)的流向與閥體上箭頭的指向保持一致。

（2）閥門正式吊裝前，先進(jìn)行試吊。

（3）試吊檢查一切正常后，使用汽車式起重機(jī)與手拉葫蘆配合進(jìn)行正式吊裝。閥體設(shè)置兩個(gè)起吊點(diǎn)，一個(gè)吊點(diǎn)通過(guò)固定受力鋼絲繩與汽車式起重機(jī)的主吊鉤連接（因?yàn)閷儆趦A斜角度安裝，不能使用水平吊裝方式，需要把固定受力鋼絲繩系于閥門上游側(cè)，使角度可以達(dá)到預(yù)定傾斜角度）；另一個(gè)吊點(diǎn)通過(guò)手拉葫蘆與汽車式起重機(jī)的主吊鉤連接，手拉葫蘆上端懸掛于汽車式起重機(jī)的主吊鉤上，下端通過(guò) U 型環(huán)和鋼絲繩與閥門連接在一起。

閥門吊裝時(shí)，要先在閥門井外吊起閥門并調(diào)整好大致的傾斜角度 （此時(shí)的傾斜角度可比實(shí)際角度稍大），之后慢慢吊放至閥門井內(nèi)待安裝位置。閥門初步就位后，利用手拉葫蘆進(jìn)行角度微調(diào)（通過(guò)調(diào)節(jié)手拉葫蘆的手拉鏈條與固定受力鋼絲繩二者之間的長(zhǎng)度差值實(shí)現(xiàn)），避免角度錯(cuò)誤碰撞原管道，造成管道擠壓變形，影響后期焊接質(zhì)量。

閥門吊裝過(guò)程中，注意閥門與鋼絲繩之間要加保護(hù)襯墊，以免破壞閥體的防腐層。

起重吊裝作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)格遵守“十不吊”。閥門吊裝示意圖如圖 6 所示。

（4）傾斜角度調(diào)整至設(shè)計(jì)角度后，需要人工將閥門上游端伸縮變徑 B 使用撬棍推進(jìn)原管道內(nèi)，之后進(jìn)行點(diǎn)固焊接。