實用新型內容
本實用新型解決的技術問題：提供一種門式側校正工裝，可實現(xiàn)對大廂兩側板平行度的校正及各總成連接處的間隙的調整。本實用新型采用的技術方案：門式側校正工裝，具有門式架體，所述門式架體內側底端設有導軌，承載工件的小車的輪子與導軌相適配，所述門式架體兩側均設有側壓裝置，設于門式架體上端的微型電動葫蘆吊動側壓裝置使其沿門式架體上下移動，同時側壓裝置還可對工件施壓。其中，所述側壓裝置包括油缸和磁座鉆電磁鐵，所述油缸通過油缸支座與門式架體連接，所述微型電動葫蘆和設于油缸支座上端面的吊環(huán)連接帶動油缸支座沿門式架體上下移動，所述磁座鉆電磁鐵設于油缸的活塞桿前端并與工件接觸。進一步地，所述門式架體采用工字鋼制成，所述油缸支座上設有滾輪且滾輪納入
工字鋼兩側的槽內滑動。進一步地，所述門式架體底端通過高強度地腳螺栓與地面固定連接。本實用新型與現(xiàn)有技術相比將大廂由人工校正改為機械校正，只需將大廂調整到位后找準其需要側向校正或間隙調整的部位，操縱微型電動葫蘆使側壓裝置沿門式架體兩側自由上升或下降，同時組合使用油缸與磁座鉆電磁鐵的功能，可方便的實現(xiàn)大廂兩側板平行度的拉壓校正及各總成連接處的間隙調整，極大地提高了工作效率，并使產品質量得以保證。
附圖說明

圖1為本實用新型結構主視圖；

圖2為本實用新型結構左視圖。

具體實施方式
下面結合附圖1、2描述本實用新型的一種實施例。門式側校正工裝，具有門式架體1，所述門式架體1內側底端設有導軌2，承載工件7的小車10的輪子與導軌2相適配，所述門式架體1兩側均設有側壓裝置，設于門式架體1上端的微型電動葫蘆8吊動側壓裝置使其沿門式架體1上下移動，同時側壓裝置還可對工件7施壓。上述側壓裝置包括油缸3和磁座鉆電磁鐵6，所述油缸3通過油缸支座4與門式架體1連接，所述微型電動葫蘆8和設于油缸支座4上端面的吊環(huán)5連接帶動油缸支座4沿門式架體1上下移動，所述磁座鉆電磁鐵6設于油缸3的活塞桿前端并與工件7接觸。所述門式架體1采用工字鋼制成，所述油缸支座4上設有滾輪9且滾輪9納入工字鋼兩側的槽內滑動。所述門式架體1底端通過高強度地腳螺栓11與地面固定連接。
工作原理：將工件7（大廂）調整到位，找準其需要側向校正或間隙調整的部位。然后，操縱PA型微型型電動葫蘆8使側壓裝置（包括油缸3、油缸升降支座4、磁座鉆電磁鐵6）沿門式架體4兩側自由上升或下降，同時油缸3的活塞桿伸縮帶動磁座鉆電磁鐵6對工件7施壓或分開，從而對工件7的平行度進行校正及各總成連接處的間隙調整。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。